反井鉆機(jī)擴(kuò)孔不良地質(zhì)段技術(shù)措施
在CCS水電站豎井反井鉆施工過(guò)程中，經(jīng)常遇到巖石破碎地段，并有夾泥層和流沙層，頁(yè)巖、砂巖、凝灰?guī)r、流紋巖和火山角礫巖等多種巖石交替穿插布置，使得巖石軟硬變化較大，且地下水滲水量極大。在一些地段，甚至出現(xiàn)循環(huán)水漏水、不返水情況，就容易造成卡鉆事故。在CCS水電站豎井1號(hào)井導(dǎo)孔鉆進(jìn)過(guò)程中，就在孔口往下168米位置，出現(xiàn)返水突然急劇減少和短時(shí)間不返水現(xiàn)象，幸未造成事故。但在2號(hào)井導(dǎo)孔鉆進(jìn)到243米時(shí)，由于上方（根據(jù)后來(lái)電視攝像資料顯示在125米）出現(xiàn)大面積塌孔，加上漏水嚴(yán)重，使得循環(huán)水無(wú)法返出，孔內(nèi)大量泥砂迅速沉積，導(dǎo)致卡鉆的嚴(yán)重后果。
在導(dǎo)孔鉆進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)鉆進(jìn)參數(shù)和返出來(lái)的渣料分析，可以形成較可靠的地質(zhì)資料，在擴(kuò)孔過(guò)程中具有指導(dǎo)意義，反井鉆機(jī)操作手可根據(jù)此資料及時(shí)調(diào)整擴(kuò)孔參數(shù)，從而使設(shè)備安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
以CCS水電站2號(hào)豎井為例，根據(jù)導(dǎo)孔鉆孔記錄和巖渣樣本分析，形成了以下地質(zhì)資料，對(duì)擴(kuò)孔起到了重要作用：
（1）從巖層分布分析，井深在0~150米范圍，巖石相對(duì)較差，井深在150~527米范圍巖石相對(duì)較完整。在反擴(kuò)鉆進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)巖層情況，井深在0~150米范圍按斷層破碎帶參數(shù)鉆進(jìn)；井深在150~527米范圍按完整圍巖參數(shù)鉆進(jìn)。
（2）根據(jù)導(dǎo)孔鉆進(jìn)時(shí)對(duì)巖層情況的分析判斷，出現(xiàn)多處不良地質(zhì)段，為順利通過(guò)不良地段，應(yīng)采取降低拉力和轉(zhuǎn)速來(lái)控制鉆進(jìn)速度，力求鉆機(jī)平穩(wěn)慢速鉆進(jìn)。
具體詳見(jiàn)下表：

 不良地質(zhì)段統(tǒng)計(jì)和對(duì)應(yīng)鉆進(jìn)措施

高程m	反擴(kuò)進(jìn)尺深度m	不良地質(zhì)段長(zhǎng)度m	不良地質(zhì)巖性	導(dǎo)孔鉆孔深度m	導(dǎo)孔時(shí)鉆進(jìn)出渣觀測(cè)及鉆進(jìn)參數(shù)	反擴(kuò)時(shí)措施	備注
1120~1113	476~483	7	深度44~47m夾泥，Hollin（Kh)地層與Misahualli（Jkm）地層過(guò)渡影響帶	44~51	巖石破碎，含泥量大，力減小	在遇到斷層和破碎帶時(shí)，力求反井鉆機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)明顯沖擊為宜，在鉆進(jìn)過(guò)程中適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，以緩慢速度通過(guò)不良地質(zhì)段。 嚴(yán)格控制鉆機(jī)參數(shù)控制。 在鉆到所列地層時(shí)，下平洞值班人員加強(qiáng)對(duì)出渣情況、水量的觀測(cè)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄，及時(shí)把情況匯報(bào)給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并通報(bào)給應(yīng)井鉆操作人員。根據(jù)下平洞的觀測(cè)情況和鉆機(jī)鉆進(jìn)參數(shù)變化，及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)拉力。
1102~1085	448~465	17	Misahualli（Jkm）地層	62~79	巖石強(qiáng)度低，推力減小
1080~1054	417~443	26	深度84~85m夾泥，Misahualli（Jkm）地層	84~110	出渣較細(xì)、漏水、夾泥，推力偏低
819~803	166~182	16	流紋巖	345~361	出渣較細(xì)，漏水，疑似破碎帶
782~778	141~145	4	角礫巖夾流紋巖	382~386	扭矩變化大，巖石不均勻、破碎
767~755	118~130	12	凝灰?guī)r夾少量角礫巖、安山巖	397~409	扭矩異常，偶爾大于6KN·m，推測(cè)巖層破碎
721~687	50~84	34	凝灰?guī)r夾少量角礫巖、安山巖	443~477	鉆機(jī)振動(dòng)大，推力和扭矩跳動(dòng)不穩(wěn)定

 
在鉆進(jìn)過(guò)程中，若出現(xiàn)無(wú)法繼續(xù)鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，停機(jī)分析產(chǎn)生原因，問(wèn)題解決后，方能繼續(xù)擴(kuò)孔鉆進(jìn)。