乳化液泵站自動監(jiān)控系統(tǒng)設計

乳化液泵曲軸箱內(nèi)潤滑油油位監(jiān)測：當曲軸箱內(nèi)潤滑油低于油位開關限定的最低油位時，傳感器將低位信號傳到分站控制器中，經(jīng)過分站控制器判斷，發(fā)送停機信號給該乳化液泵，使該泵停機，同時分站控制器聲光報警，顯示油位過低信息。

乳化液泵傳動端箱體的貯油池內(nèi)潤滑油油溫監(jiān)測：當箱體油池內(nèi)的潤滑油油溫超過最高油溫時，信號將傳遞到分站控制器中，分站顯示器顯示油溫過高的信息，同時聲光報警，并發(fā)送停機信號，使泵的電機停止運轉。

過濾器進出口壓差監(jiān)測：通過壓差傳感器檢測管路高低壓過濾器進出口兩邊壓差，當壓差超過設定置時，分站控制器發(fā)送停機信號使泵停機，同時在文本顯示器顯示該故障信息并聲光報警。當發(fā)生由潤滑湎油溫過商或過濾器壓差過高而停泵時，應查找故障產(chǎn)生的具體原因，待故障解除后，用手按下該分站控制器的啟動按鈕，即可重新啟動乳化液泵。

乳化液箱液位監(jiān)測：當乳化液液位低于設定值時，低液位傳感器將信號發(fā)送給主控制器，經(jīng)主站控制器處理后發(fā)送配液信號給配液裝置，同時主站顯示器顯示液位過低信息，當液位升高到高液位時，配液裝置停止工作。

乳化油油位監(jiān)測：當乳化油油位低于設定值時，低油位傳感器將信號發(fā)送給主控制器，主站控制器發(fā)送補油信號，開啟補油泵和補油閥，同時主站顯示器顯示油位過低信息，當油位達到設定的高油位時，關閉補油閥。
乳化液泵站改進建議

乳化液泵站液壓系統(tǒng)現(xiàn)已成功應用于生產(chǎn)實踐中，取得了良好的效果。然而，從現(xiàn)場使用情況看：高壓工作階段泵站工作平穩(wěn)，在低壓卸載及空載運行狀 態(tài)時，泵站的噪聲、振動明顯增加。特別是在大流量泵中，泵站振動造成快速接頭、U型卡斷裂，泵出口處連接的膠管外壁磨損情況都比較嚴重。

進一步分析泵站液壓系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)中配置的膠囊式蓄能器充氣壓力為22MPa，只有在系統(tǒng)壓力高于其充氣壓力時，蓄能器才能起到吸收泵的流量脈 動及系統(tǒng)換向沖擊的作用。降低蓄能器的充氣壓力會影響蓄能器的使用壽命，顯然也是不可取的。這樣，在泵的低壓及空載階段泵的流量脈動、卸載閥換向對系統(tǒng)造成的沖擊，在本系統(tǒng)中無法消除，使得泵站液壓系統(tǒng)低壓與空載階段振動、噪聲明顯大于高壓工作區(qū)。

建議在系統(tǒng)中增設低壓吸振裝置，根據(jù)泵的流量大小不同，在泵的排液口處增設適當數(shù)量的低壓彈簧式蓄能器，降低低壓及空載階段系統(tǒng)的振動、噪聲，可有效地延長泵站液壓系統(tǒng)元件的使用壽命，降低噪聲，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。